Буксировка авто на жесткой сцепке – правила и рекомендации

Буксировка авто на жесткой сцепке

Буксировка – один из самых простых и активно применяемых в Украине методов транспортировки неисправных машин. Он достаточно прост в реализации и не требует больших финансовых затрат на осуществление эвакуации легкового автомобиля.

Существует 3 основных способа буксировки различных транспортных средств и спецтехники:

  • на гибкой сцепке;
  • на жесткой сцепке;
  • с частичной погрузкой.

В данной статье речь пойдет о 2-м из перечисленных методов – о буксировке автомобиля при помощи жесткой сцепки. Подобный способ транспортировки также имеет свои особенности и требует соблюдения определенных правил.

Особенности буксировки на жесткой сцепке

Для эвакуации внедорожника или легкового авто методом жесткой сцепки используются специальные конструкции, выполненные из твердых и прочных материалов.

В большинстве случаев буксировочная балка изготавливается из металла. Форма сцепляющего элемента может быть самой разнообразной:

  • от простых самодельных балок с одной точкой крепления для буксируемого и буксирующего авто;
  • до сложных профессиональных конструкций с большим количеством креплений, которые позволяют эвакуируемому автомобиля двигаться по траектории буксирующего (на прямых участках маршрута).

По частоте применения транспортировка на жесткой сцепке явно проигрывает буксировке на тросе в силу некоторых сложной в подготовке к ее проведению. Ведь для осуществления перевозки авто подобным образом водителю необходимо приобрести (или сделать самостоятельно) буксировочную балку и всегда возить ее с собой.

В то же время использование металлической конструкции позволяет:

  • повысить уровень безопасности при транспортировке;
  • уменьшить вероятность повреждения машины при перевозке;
  • провести эвакуацию микроавтобуса или грузовика.

Кроме того, список правил и ограничений для буксировки на жесткой сцепке несколько меньше, чем при транспортировке тросом.

Основные правила и ограничения буксировки на жесткой сцепке

При проведении эвакуации автомобиля методом жесткой сцепке водителям буксируемого и буксирующего средства передвижения следует соблюдать такие правила и ограничения:

  • За рулем находящейся сзади машины должен находиться водитель. В случае применения сцепки, которая обеспечивает движение по траектории ведущего автомобиля при движении по прямому участку дороги, допускается несоблюдение данного правила.
  • Дистанция между машинами не должна превышать 4 метров. В ином случае ведомая транспортное средство будет иметь слишком большую свободу маневра, что повышает риск попадания в ДТП.
  • В буксируемом средстве передвижения нельзя перевозить пассажиров. Это подвергает их здоровье и жизнь дополнительному риску и ухудшает управляемость обоих авто.
  • Буксировку нельзя проводить при наличии повреждений ходовой части эвакуируемого транспортного средства, выходе из строя рулевого управления или сильной деформации кузова.
  • Недопустимо проведение буксировки на жесткой сцепке при поломке тормозной системы. Данный запрет не действует, если ведущее средство передвижения более чем в 2 раза тяжелее ведомого транспортного средства.

Ситуация не располагает к соблюдению всех вышеперечисленных правил, но привезти неисправный автомобиль в гараж или автосервис все же нужно? В таком случае вам стоит просто вызвать эвакуатор. Найти подходящий сервис по оказанию услуг эвакуационного характера в Харькове и области поможет наш каталог эвакуаторов.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *